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日本一道本不卡免费播放-筑巢引凤 构建航空工业雇主品牌

2021-12-02 723 人才评测

在计划经济时代,曾经有“好人好马喂军工”的口号,那时的航空日本一道本不卡免费播放可以优先挑选高校最优秀的日本一道本不卡免费播放。进入市场化时代后,军工日本一道本不卡免费播放也必须同其他日本一道本不卡免费播放共同面临市场化的日本一道本不卡免费播放竞争。随着我国航空工业成果的井喷式发展,航空日本一道本不卡免费播放日本一道本不卡免费播放建设适当其时。中航工业日本一道本不卡免费播放建设的目标就是希望在日本一道本不卡免费播放吸引上达到和集团公司“两融、三新、五化、万亿”的战略相匹配的程度。围绕日本一道本不卡免费播放的实施和建设这一主题,本报记者梁晓英采访了中航工业人力资源副部长周彬,跟读者分享他们在日本一道本不卡免费播放建设方面的一些经验和做法。

日本一道本不卡免费播放理念,从计划经济走向市场经济

《中国航空报》:中航工业怎么界定日本一道本不卡免费播放品牌、产品品牌和日本一道本不卡免费播放?为什么开展日本一道本不卡免费播放建设?

周彬:首先这三者之间肯定是有关联的,我们之所以现在提出日本一道本不卡免费播放,对你说的这三个品牌的认识也是不一样的,日本一道本不卡免费播放品牌比较明显了,就是中航工业。产品品牌,我们有很多军用的,比较知名的品牌,比如歼10飞机等。民品的有飞亚达手表等属于产品的品牌。

实际上对于日本一道本不卡免费播放我们理解更多的是日本一道本不卡免费播放吸引日本一道本不卡免费播放的一种氛围。有了好的日本一道本不卡免费播放品牌,有了好的产品品牌,并不是理所当然就会拥有好的日本一道本不卡免费播放,很多知名日本一道本不卡免费播放都有好的产品,但在日本一道本不卡免费播放的吸引力方面却让人望而却步。所以好的日本一道本不卡免费播放,好的产品只是吸引日本一道本不卡免费播放的一个方面,但不是全部。

也有的日本一道本不卡免费播放品牌不是特别强,产品品牌并不是特别突出,他们的日本一道本不卡免费播放却做得很好,我们不排除这种情况。以目前很多的日本一道本不卡免费播放年度榜单来说,很多排名靠前的日本一道本不卡免费播放其实知名度并不是产品品牌做得特别的高。所以可以说三者的关系是相关联但是有区别的。

就我们集团公司来说,这两年说日本一道本不卡免费播放说得比较多,我们按照这样一个逻辑来想。航空工业是历史比较久的日本一道本不卡免费播放,咱们说国字头日本一道本不卡免费播放也好,军工日本一道本不卡免费播放也好,新中国诞生就有航空工业。最早在建国之初,军工日本一道本不卡免费播放创建之初,当时国家计划经济,学生包分配,当时有一句口号“好人好马喂军工”,大学生毕业分配的时候,老师拿着名单直接进行计划分配,在计划经济体制下的学生分配都是组织行为,把最优秀的学生,最需要的专业分配给军工,这也是海尔集团总裁张瑞敏以前的感慨。但是后来就不是了,我国由计划经济向市场化经济转变,现在的大学老师再想动员学生去哪个日本一道本不卡免费播放,学生也不一定听,学生有了自主选择工作的权利。在这种形势下,军工日本一道本不卡免费播放不能再靠原来的模式分享到最优秀的日本一道本不卡免费播放,也就有了树立日本一道本不卡免费播放、迎接市场化日本一道本不卡免费播放竞争的需求。

从日本一道本不卡免费播放自身发展来说,一个日本一道本不卡免费播放或一个产业发展到不同的阶段,对日本一道本不卡免费播放需求的思路也是不一样的。社会上现在有很多议论,航空业这几年也有一种说法是井喷式发展,产品冒的特别多,比如歼10,歼15,直10,并不完全是因为以前军工的不透明,而是因为军工行业的特征是厚积薄发,正是前些年的积累,才实现了近几年航空工业成果的井喷式发展。所以在前些年,日本一道本不卡免费播放在默默无闻搞研发,成果又展现不出来的时候,你不可能大范围做日本一道本不卡免费播放宣传,宣传也没有用,现在航空研发展现出了一定的实力和成果,这时候推进日本一道本不卡免费播放适当其时,效果更好。所以我们最近也想顺水推舟,进一步在日本一道本不卡免费播放建设上添砖加瓦。

《中国航空报》:中航工业在日本一道本不卡免费播放建设方面有何基础?集团及下属日本一道本不卡免费播放有哪些相关的举措?

周彬:这些年一些基层单位已经开始做这方面的工作,在集团下属日本一道本不卡免费播放中,有这么几类日本一道本不卡免费播放日本一道本不卡免费播放是做得比较好也比较靠前的。一类是市场化更早的,比如中航国际、深圳中航、飞亚达手表、天虹商场,他们的市场化程度更高,做日本一道本不卡免费播放建设的时间也更早。还有一些是这些年产业发展比较好的,像成飞,他的成果出来得更早,歼10前几年就出来了,所以日本一道本不卡免费播放开展建设得也更快。成飞已经在一些高校设立了成飞俱乐部,俱乐部人员均由在校学生担任,俱乐部会定期搞一些航空类的活动,邀请学生来成飞参观等等,同时还会邀请老师及航空业的专业人士与学生们分享。此外还会做模拟面试,面试官由成飞筛选的人力资源部和各专业部门经理担任,在面试前都会对面试官做严格的考核和培训,甚至一些大二、大三的学生也对模拟面试感兴趣,很多学生觉得这是一个很好的体验,对自己了解和适应职场有非常大的帮助。当然成飞也通过模拟面试提早物色优秀潜在雇员,并及时跟踪,符合标准的大四就会签约。这个对于日本一道本不卡免费播放和学生都是一个非常不错的方法。

如之前所说,近些年航空工业发展较快,对于日本一道本不卡免费播放的需求量也在加大,在全球金融危机后,许多日本一道本不卡免费播放都在缩减编制,甚至一些知名公司也在裁员,但中航工业却在逆势而上进行大学生扩招,2009、2010年我们每年招聘6000人左右,2011年招聘1.2万人,一年就翻番了,近几年数字也没有减少,每年新入职毕业生维持在1.2万人左右。我国航空业通过厚积薄发实现了第一次成果井喷,但是如果不在这个时期储备更多的高精尖优质日本一道本不卡免费播放,下一次井喷从哪里来?所以我们必须要做好日本一道本不卡免费播放的战略储备。

日本一道本不卡免费播放实施,助推航空产业发展

《中国航空报》:中航工业集团是如何分配每年新招的毕业生呢?选择高校毕业生的方向主要是什么?

周彬:我们的招聘不是自上而下,先把人招进来再分配,而是自下而上,集团各部门、各专业、各研究室做岗位分析,专业分析,决定每年招聘的人数。集团也会从宏观层面来控制,既不能盲目扩张,也不能太保守,要保证及时新鲜血液的补充。

中航工业确立了2020年挑战一万亿的战略目标,对于相关产业的日本一道本不卡免费播放需求是巨大的。日本一道本不卡免费播放可以说是雇主和潜在雇员围绕一个价值观的双向吸引、双向选择的过程,我们在快速改革发展的同时,尤其需要保证招聘的质量,所以日本一道本不卡免费播放起到至关重要的作用。比如随着高校的扩招,大学毕业生的人数比原来的大大增加,因此我们的日本一道本不卡免费播放现在就不能仅仅满足于招到大学毕业生,而是要找到那些拔尖、优秀、符合专业需求的大学毕业生。前些年说我们单位有多少大学毕业生是一件非常荣耀的事,但现在必须考虑大学毕业生的质量,包括他的成绩、素质、能力,甚至有时也包括学校、专业是否对口等等。

这些年我们航空工业对日本一道本不卡免费播放的需求量也在随着任务的增加而增加,虽然每年的招聘量比较大,但一些主要专业的日本一道本不卡免费播放是非常短缺的,比如飞行器设计、航空发动机等专业。全国航空特色的高校就那么几所,好在近年来一些知名高校也开始设置航空专业,但就读学生的人数也不多,学生大学毕业后,选择读研究生的有一部分,选择出国的有一部分,还有人选择了与所读专业无关的工作,真正学航空、干航空的并不多。目前航空专业的毕业生增加并不多,这需要一个过程。

此外,航空工业是一个军民融合、产融结合的大型产业,新材料、新能源、信息化、高科技制造等方面的业务领域也不少,中航工业为了实现军民融合式发展,近年来也进入了一些相关领域,在这些方面的日本一道本不卡免费播放就更为紧缺了。中航工业在这些新领域的日本一道本不卡免费播放方面是短板,若不加大发展力度,航空工业就会成为无本之木、无源之水,失去发展的后劲。人们常说航空工业是“工业之花”,是一个国家工业体系的集大成者,也就是这个道理。因此从外部来看,我们集团各单位对日本一道本不卡免费播放的需求来源还是比较多元的。



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